0

КАПИТАН ДЖОРДЖ Х. РИЧАРД — ШЕСТОЙ ГИДРОГРАФ

Написано 6 июня 2017

1864 – 1874

После смерти контр-адмирала Вашингтона в 1863 году имена капитанов Спратта и Ричардса были поставлены перед Советом адмиралтейства на должность Гидрографа, причем последний из них был выбран. Вернувшись в Англию из-за плохого состояния здоровья, капитан Ричардс служил секретарем Гидрографа. Пострадав от болезни в Макао, он уже несколько лет был прикомандирован к Адмиралтейству.

Одним из немедленных улучшений, вызванных Ричардом, было предоставление достаточного количества карт (связанных в форме атласов) офицерам кораблей Его Величества, в дополнение к тем, которые специально предназначались для навигации корабля. Последние, вплоть до этого момента, считались исключительной собственностью навигационного офицера и капитана и редко видели остальных офицеров, чье знание карт было неопределенным.

Под капитаном Ричардсом осмотр офицеров-проводников в лоцманской проводке был перенесен из Тринити Хауз в Гидрографический отдел.

Сборник и публикация серии экспериментальных карт для разных океанов возникла у капитана Ричардса и энергично продвигалась вперед и завершалась во время его гидрографа. Эти графики были отмечены преобладающими ветрами и течениями, и другими физическими явлениями в течение каждых трех месяцев года и связаны друг с другом как Атласы ветра и морских течений.

До того, как новые кабели с трансоокеанским телеграфом могли быть успешно уложены, необходимо было не просто знать глубину воды вдоль маршрутов, а характер дна и течения, которые могут нарушить процесс укладки. Получение информации свершило более общий интерес научного мира во всех аспектах океана, как их кроватей, так и надводных вод.

Гидрограф Ричардс заказал несколько океанографических круизов и морские разведочные корабли — Молния, Дикобраз и Шируотер к лету 1868 года проходили через воды между Гебридами, Шетландскими островами, Фарерскими островами и Гибралтарским проливом.

Эти обследования и комплексные наблюдения за водой привели к предложению Королевского общества, в котором Ричардс был научным сотрудником, использовать экспедицию для кругосветного плавания и сбора данных океанографических явлений. Адмиралтейству и Ричардсу было поручено предоставить и оборудовать судно и назначить офицеров для работы с учеными, выдвинутыми Королевским обществом.

Был выбран Челленджер, корвель с паровым винтом, а выбранным командиром был капитан Джордж Нареш. Ведущим ученым на борту был Уайвилл Томсон и Челленджер начал рейс из Портсмута в декабре 1872 года. После почти четырех лет плавания коллекция данных и образцов Челленджер вернулась с огромным объемом информации, которая заняла более двадцати лет, чтобы обрабатывать и в конечном итоге публиковать. Отчеты и документы Челленджер заложили основы океанографической науки.

Ричардс стал контр-адмиралом в 1870 году, в 1877 году он получил честь стать сэром, и в том же году он уже вышел на пенсию.

Морская карта № 730 — Британская Северная Америка Новая Шотландия — Берег С. В., Опубликовано 1867 под руководством капитана Г. Х. Ричардса

 

Добавить комментарий